항          목

파라핀계 탄화수소

나프텐계 탄화수소

아로마틱계 탄화수소

비          중

낮   음

중   간

높   음

아  닐  린  점

높   음

중   간

낮   음

점  도  지  수

높   음

중   간

낮   음

굴    절    률

낮   음

중   간

높   음

색          상

밝   음

중   간

진   함

유    동    점

중   간

낮   음

높   음

안    정    성

양   호

중   간

나   쁨

F.S (Fed)

Federal Specifications and Standards (미국 연방 규격 및 표준) : 미국의 연방 정부에 의해 사용되는 모든 물질 및 제품에 대한 규격 및 표준.

MIL

Military Specifications and Standards (미국 군용 규격 및 표준) : 미국 국방성에서 제정한 규격 및 표준으로 원래, 미군용 규격에 맞게 제정되었으나, 종종 일반적인 표준으로 자주 사용된다. 육, 해, 공군용으로 분리되어 표준이 제정되었으나, 1977년 MIL 표준으로 통합.

ASTM

Standards of the American Society for Testing and Materials (미국 재료시험 협회표준) : 모든 물질을 A에서 G까지 7group으로 분류한 종합적인 규격.

API

Standards of the American Petroleum Institute (미국 석유 협회 표준) : 석유의 생산, 이송, 시험 관련 표준이며 특히 API Service분류가 잘 알려져 있다.원래는 API 단독으로 제정되었으나, 현재는 API, ASTM 및 SAE와 연계되어, 제정, 개정, 폐지되고 있다.

SAE

Standards of the Society of Automotive Engineers (미국 자동차기술자협회 표준)  : 엔진유 및 기어유에 대한 SAE NO. 분류는 전세계적으로 널리 사용.

AGMA

Standards of the American Gear Manufacturers Association (미국 기어 제조업자 협회 표준) : 미국 및 캐나다 기어 제조업자 협회에서 제정한 기어 관련 표준이며, AGMA NO. (기어유에 대한 점도등급)이 널리 사용되며, 널리 사용되는 다른 표준으로는 기어에 대한 마모 및 손상에 대해 정의된 AGMA 110과 기어유에 관한 표준이 AGMA 250이 있다.

JIS

Japanese Industrial Standards (일본공업규격) : 광공업품의 생산 및 소비를 효율적으로 하기 위해서 일본공업표준조사회(JISC)에서 제정한 국가 규격

NDS

National Defense Standards (일본방위청 규격) : 일본 방위청에서 제정한 시험표준

JPI

Japan Petroleum Institute (일본석유학회 규격)

DTD

Standards of the Directorate of Technical Development (영국 군용 규격) : 주로 항공 재료에 관련된 영국 군용 표준.

IP

Standards of the Institute of Petroleum (영국 석유 협회 표준) : ASTM 표준과 함께 전세계적으로 널리 사용.

BS

British Standards (영국표준) : 5000개 이상의 표준을 포함하는 영국 준 국가표준

DIN

Deutsche Industric Normen (독일 공업 규격) : 10000개 이상의 표준을 포함하는 독일 준 국가 표준이며, 십진 분류법에 따라 일련번호가 할당.

GOST

All-Union State Standards (구 소련 국가 규격) : 구 소련의 모든 분야에 적용된 16개 부분으로 나누어진 표준.

CCMC

Standards of the Committee of Common Market Automobile Constructors) : 유럽 엔진유 표준으로 8개 부분으로 구분되어 있다.

ACEA

Accociation des Constructers Europeens d' Automobile (유럽 자동차 공업회) : 유럽 엔진유의 규격으로 3유종 3grade로 분류되어 있다.

PHYSICAL REQUIREMENTS FOR ENGINE OILS
SAE Viscosity Grades for Engine Oils⁽¹⁾⁽²⁾ ? SAE J300 DEC 1999

SAE

Viscosity

Grade

Low Temperature Viscosities

High  Temperature Viscosities

Cranking⁽³⁾(cP)

Pumping⁽⁴⁾(cP) max whith on yield stress at temp(℃)

Kinematic⁽⁵⁾(cSt)

at 100℃

High Shear⁽⁶⁾(cP)

at 150℃ and

10⁶s^-1

min

New

Old

min

max

0W

6,200 at - 35

3,250 at - 30

60,000 at - 40

3.8

-

-

5W

6,600 at - 30

3,500 at - 25

60,000 at - 35

3.8

-

-

10W

7,000 at - 25

3,500 at - 20

60,000 at - 30

4.1

-

-

15W

7,000 at - 20

3,500 at - 15

60,000 at - 25

5.6

-

-

20W

9,500 at - 15

4,500 at - 10

60,000 at - 20

5.6

-

-

25W

13,000 at - 10

6,000 at - 5

60,000 at - 15

9.3

-

-

20

-

-

-

5.6

< 9.3

2.6

30

-

-

-

9.3

< 12.5

2.9

40

-

-

-

12.5

< 16.3

2.9

(0W-40, 5W-40,

10W-40 Grade)

40

-

-

-

12.5

< 16.3

3.7

(15W-40, 20W-40,

25W-40, 40Grade)

50

-

-

-

16.3

< 21.9

3.7

60

-

-

-

21.9

< 26.1

3.7